Woher die Zahlen kommen

Klima und Klima-Score

Klima-Score 0 bis 100, aus Tagesmittel (50 %), Regentagen (35 %) und Wind (15 %), abzüglich 4 Punkte je Hitzetag (Höchstwert über 32 °C); ab 65 passt der Monat.

Der Klima-Score fasst drei Monatswerte zu einer Zahl von 0 bis 100 zusammen: das Tagesmittel der Temperatur, die Zahl der Regentage (ab 1 mm) und das mittlere Tagesmaximum des Winds.

Die Temperatur zählt 50 %, volle Punkte gibt es zwischen 15 und 26 °C, null Punkte unter 5 und über 36 °C.

Regentage zählen 35 %: bis 2 Tage volle Punkte, ab 14 Tagen keine. Wind zählt 15 %: bis 15 km/h volle Punkte, ab 35 km/h keine.

Jeder Hitzetag, ein Tag mit einem Höchstwert über 32 °C, zieht 4 Punkte ab; Hitzetage zählen wir je Monat im Mittel der zehn Jahre.

Ab 65 gilt ein Monat als passend; in Worten: ungeeignet unter 50, mässig ab 50, gut ab 65, sehr gut ab 80.

Klima: Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Modelldaten), Tageswerte 2016 bis 2025 an den Koordinaten jedes Basisorts, zu Monatswerten verrechnet. Modelldaten liegen bei den Regentagen über den Werten offizieller Messstationen.

Der Score bestimmt die Reihenfolge der Regionen und Basisorte in der Suche; auf den Regionsseiten stehen stattdessen Temperatur, Regentage, Hitzetage und Wind.

Hotels, Werkstätten und Vermieter

Spots stammen aus OpenStreetMap, automatisch übernommen mit Abfragedatum als Quelle, im Umkreis von 15 km um jeden Basisort.

Merkmale wie Radkeller, Kofferlager oder Frühstückszeit prüfen wir von Hand auf der Website des Betriebs, jedes mit Datum und wörtlichem Zitat als Beleg. Werbeaussagen und Gästebewertungen zählen nicht.

„Noch offen“ heisst: der Wert ist von niemandem geprüft. Wir raten nichts dazu, ein Radkeller ohne Beleg ist weder ja noch nein.

In den Listen stehen geprüfte Spots zuerst, dann nach Sternen, dann nach Distanz.

Camps, Touren und Trainingsorte

Anbieter von Camps und geführten Touren nehmen wir auf, wenn ihre eigene Website den Ort vor Ort belegt: das Hotel, die Station oder den Treffpunkt in der Region, nicht den Firmensitz. Ohne belegten Ort kein Eintrag.

Die Saison übernehmen wir als Monate von derselben Website; nennt sie keine, steht „Saison auf Anfrage“. Verzeichnisse und Vergleichsportale zählen nicht als Beleg.

Im Jahresband zählt die Zeile „Camps und Touren“ je Monat die Anbieter, deren Saison diesen Monat enthält; „Saison auf Anfrage“ zählt in keinem Monat.

Grosse Rad- und Triathlon-Events nehmen wir nur auf, wenn die offizielle Seite des Veranstalters Datum oder Monat nennt, wenige je Region. Im Jahresband markiert ein Punkt über dem Monatskürzel einen Monat mit Event.

Trainingsorte sind 50-m-Becken, Laufbahnen und Velodrome aus OpenStreetMap, die einen Namen tragen und deren öffentliche Nutzung eine Seite des Betreibers belegt. Pumptracks und Bike Parks zählen nicht; im Zweifel lassen wir einen Ort weg.

Die Aufnahme ist neutral und kostenlos: niemand bezahlt für einen Eintrag, eine Platzierung oder eine Hervorhebung. Anbieter stehen alphabetisch.

Fehlt etwas oder stimmt eine Angabe nicht, genügt eine Mail über „Angaben ergänzen“.

Gyms

Gyms kommen aus OpenStreetMap: Studios für Kraft und allgemeine Fitness, auch CrossFit, mit Namen und im Umkreis von 15 km eines Basisorts. Auf der Karte stehen sie bei den Trainingsorten.

Nicht dabei sind Yoga-, Pilates- und Tanzstudios, Kletter- und Boulderhallen, Padel- und Tennisclubs, Kampfsportschulen und reine Kursstudios, ebenso Gyms nur für Mitglieder oder Gäste und Gyms in Hotels.

Einen Tagespass oder ein Kurzabo nennen wir nur, wenn die Website des Gyms es so sagt; sonst ist die Angabe noch offen.

Gelände, Strassen und Routen

Strassenqualität in fünf Stufen (5 sehr gut, 4 gut, 3 gemischt, 2 mässig, 1 schlecht) aus Erfahrungsberichten; gesetzt wird sie erst mit 2 unabhängigen Berichten.

Radrouten sind Routenrelationen aus OpenStreetMap mit Länge; Höhenmeter und Profil rechnen wir aus dem Copernicus-Höhenmodell (30 m). Die Routendichte auf der Karte zählt, wie viele Routen dasselbe Stück nutzen.

Terrain (flach, wellig, hügelig, bergig) belegen wir mit Seiten von Tourismusverbänden und Gemeinden. Fehlt ein Beleg, rechnen wir es aus dem Copernicus-Höhenmodell: Höhenunterschied (95. minus 5. Perzentil der Landhöhe) und Anteil der Landfläche mit mindestens 20° Neigung im Umkreis von 15 km. Bergig ab 300 m und 12 %, hügelig ab 300 m, wellig ab 150 m und 3 %, sonst flach. Geeicht an den elf Basisorten mit belegtem Terrain, alle elf getroffen; so gesetzt sind Alcúdia, Sant Feliu de Guíxols und Altea.

Relief: Schattierung aus Copernicus DEM 30 m.

Strasse oder Gravel

Ob eine Radroute als Strasse oder als Gravel gilt, lesen wir aus OpenStreetMap: dort trägt jeder Weg einer Route meist eine Angabe zum Belag.

Asphalt, Beton, Pflaster und Kopfsteinpflaster zählen als befestigt. Schotter, feiner Kies, festgefahrene Erde, Naturboden und Gras zählen als unbefestigt, ebenso Feld- und Waldwege ohne feste Decke.

Ist mindestens 25 % einer Route unbefestigt, gilt sie als Gravel, sonst als Strasse. Fehlt die Angabe zum Belag auf mehr als einem Drittel der Strecke, gilt die Route als Strasse, weil ihr Belag nicht genug belegt ist.

Auf der Karte sind Gravel-Routen gestrichelt, Strassenrouten durchgezogen; der Schalter in der Legende zeigt nur die eine oder die andere Art.

Anreise

Flughäfen, der nächste Bahnhof mit Fernverkehr und bei Inseln die Fährhäfen, je als Luftlinie ab dem Basisort. Fahrzeiten und Anschlüsse nur, wo ein Fahrplan des Betreibers sie belegt; jede Angabe mit Prüfdatum und Beleg. Wir gehen von keinem Herkunftsland aus.

„Ohne Flug erreichbar“ heisst: ein Bahnhof mit Fernverkehr oder ein Fährhafen liegt höchstens 18 km entfernt; eine Fähre zählt nur, wenn die Überfahrt vom Festland laut Reederei höchstens eine Nacht dauert (16 Stunden).

Gewichtsgrenzen, Masse und Gebühren fürs Velo lesen wir auf den Seiten der Airlines und zeigen sie je Airline unter Ressourcen.

Karten und Lizenzen

Klima: Open-Meteo.com, CC BY 4.0. Spots, Routen und Karten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL, Kacheln von Protomaps. Relief und Höhen: Copernicus DEM GLO-30 (© DLR e.V. 2010–2014 und © Airbus Defence and Space GmbH 2014–2018, bereitgestellt unter COPERNICUS durch die Europäische Union und die ESA). Schrift: Nunito (OFL).